搅拌站液压缸气蚀故障预防的三个建议

混凝土搅拌站设备作为固定资产，其折旧当然是越小越好，相应的其使用年限也就越高。混凝土搅拌站的折旧与混凝土搅拌站日常的维护与保养是分不开的。日常维护与保养不仅能降低混凝土搅拌站故障的几率、提高混凝土搅拌站的生产效率。还能延长混凝土搅拌站的使用年限。其中混凝土搅拌站设备中的液压缸气蚀故障的预防就是其中很重要的一部分。

气蚀会导致机器表面变黑，甚至出现支承环、密封圈烧焦的现象，从而造成液压缸产生内泄。当气蚀与其他型式的腐蚀共同作用时，将会几倍甚至几十倍地加速液压缸主要零件的腐蚀速度，从而严重影响工程机械的正常使用。因此预存液压缸气蚀故障显得尤为重要。

1、严把液压油选用关

选用质量好的液压油，可以有效地防止液压系统在工作过程中出现气泡。在选用油液时，应根据不同地区的低气温进行选择，并按油尺标准加注液压油，同时还应保持液压系统的清洁(加注液压油时，应防止将水分和其他杂质带入)，经常检查液压油的油质、油位和油色，如果发现液压油中出现水泡、泡沫，或油液变成乳白色时，应认真地查找油液中空气的来源，并及时加以消除。另外，合理设计散热系统、防止油温过高，是保持液压油油温正常的关键。如果出现异常，应查找原因，及时排除。在操纵液压操纵杆和分配阀时，要力求平稳，不宜过快、过猛，也不宜频繁地加大发动机油门，尽量减轻液压油对液压元件的冲击。

2、保持各液压元件结合面的正常间隙

在制造或修理液压缸的主要零件(如缸体、活塞杆等)时，应按照装配尺寸的公差下限值进行装配，实践证明，这样可以很好地减少气蚀现象的发生。如果液压元件已经出现气蚀现象，则只能采用金相砂纸抛光技术除去气蚀的麻点和表面积炭，切不可用一般的细砂纸进行打磨处理。

3、维修时要注意排气

液压缸在维修后，应使液压系统平稳地运转一定的时间，以使液压系统中的液压油得到充分循环;必要时，可将液压缸进油管(或回油管)拆开，使液压油溢出，以达到单只液压缸排气的效果。